Fakten
Verkehrsauffälligkeiten
Laut der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) kann die Behörde die Beibringung eines MPU-Gutachtens zum Thema Verkehrsauffälligkeiten / Straftaten unter folgenden Bedingungen fordern:
- bei erheblichem Verstoß oder wiederholten Verstößen gegen verkehrsrechtliche Bestimmungen (ab 8 Punkten in Verkehrszentralregister)
- bei einer erheblichen Straftat, die im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr begangen wurde oder bei Straftaten, die im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr begangen wurden
- bei einer erheblichen Straftat, die im Zusammenhang mit der Kraftfahreignung begangen wurde, insbesondere wenn Hinweise für ein hohes Aggressionspotenzial vorliegen oder die erhebliche Straftat unter Nutzung eines Fahrzeuges erfolgt ist
- bei Strafteten, die in Verbindung mit der Kraftfahreignung stehen, insbeondere wenn Hinweise für ein hohes Aggressionspotenzial vorliegen
Laut BASt ist ein hoher Prozentsatz dieser Personen mit diesen Auffälligkeiten häufig nicht bereit, ihr Verhalten zu ändern. Wenn auch zukünftig davon auszugehen ist, dass es zu erneut zu Auffälligkeiten und somit zu Gefährdungen im Straßenverkehr kommen kann, muss die Behörde die Fahrerlaubnis entziehen oder darf diese nicht neu erteilen.
Aufgabe des Gutachters ist es nun, in der MPU zu prüfen, ob Sie über die Auffälligkeit(en) hinreichend nachgedacht haben, ob eine entsprechende Aufarbeitung die Ursachen geklärt hat und ob es brauchbare Vorsätze gibt, die künftig eine regelkonforme und deliktfreie Verkehrsteilnahme sicherstellen können.
Die MPU bietet dem Gutachter die Möglichkeit, positive Argumente gegen die von der Behörde geäußerten Eignungsbedenken in Erfahrung zu bringen.
Der Gutachter hat die Aufgabe in Erfahrung zu bringen, ab welchem Zeitpunkt solche Delikte / Straftaten aufgetreten sind und gegebenenfalls weshalb wiederholt entsprechende Auffälligkeiten aufgetreten sind.
- Aus welchem Grund kam es ab einem bestimmten Zeitpunkt zu Verkehrsauffälligkeiten?
- Gibt es bestimmte Anhaltspunkte auf Veränderungen im Lebenslauf, die einen Einfluss auf das Verkehrsverhalten gehabt haben? Welchen Einfluss hatten diese Veränderungen?
- Gibt es Vorsätze, um zukünftig erneute Auffälligkeiten zu vermeiden?
- Aus welchen Gründen ist es trotzdem und gegebenenfalls wiederholz zu erneuten Verkehrsauffälligkeiten gekommen?
- Welchen Nutzen hatten eventuell frühere Maßnahmen wie Aufbauseminare, Verkehrspsychologische Beratung nach § 71 FeV, Schulungskurse in Form neuer Strategien zur Vermeidung von Verkehrsauffälligkeiten?
- Wenn erneut Verkehrsauffälligkeiten auftraten, was waren die Ursachen?
- Welchen Nutzen hatten gegebenenfalls absolvierte Maßnahmen zur Aufarbeitung (bspw. verkehrspsychologische Therapie)?
- Wie möchten Sie zukünftig erneuten Verstöße vorbeugen?
Unser Fachwissen
So bestehen Sie die MPU wegen Punkten
Die Mitarbeiter im Institut für angewandte Verkehrspädagogik (IVP) sichern Ihnen eine seriöse und fachlich fundierte MPU-Vorbereitung zu, da sich diese nach den aktuell gültigen Beurteilungskriterien der Ständigen Arbeitsgruppe (StAB) der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin (DGVM) und Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie (DGVP) richtet (Brenner-Hartmann, Fastenmeier & Graw, 2022). Unsere MPU-Vorbereitung ist daher für Sie immer transparent und nachvollziehbar.
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Seien Sie wachsam bei Vorbereitern, die Ihnen mit reißerischen und plakativen Versprechen ein positives Ergebnis bei der MPU garantieren.
Eine professionelle Lebenslaufanalyse beruht auf Ihren Erlebnissen und individuellen Konsummustern und nicht auf fingierten Geschichten auf Basis einer Checkliste.
Horst Ziegler, Bereichsleiter und Psychologe des TÜV Hessen, schreibt hierzu 2019:
„Wer stark bagatellisiert oder lügt, fliegt auf. Nur jemand, der sich ernsthaft mit seiner Problematik auseinandergesetzt hat, kommt durch.“
Zudem empfiehlt Horst Ziegler die MPU-Vorbereitung bei einem ehemaligen verkehrspsychologischen Gutachter, von dessen Fachwissen Sie profitieren können (Lehnhart & Ziegler, 2012). Mit Astrid Schwarz als ehemaliger Stellenleiterin und verkehrspsychologischer Gutachterin des TÜV Hessen sind Sie bei uns in den richtigen Händen.
Vertrauen Sie auf 30 Jahre Erfahrung in der MPU-Vorbereitung!
Übersicht
Beurteilungskriterien
Anhand der sog. Beurteilungskriterien der Ständigen Arbeitsgruppe (StAB) der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin (DGVM) und Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie (DGVP) (Brenner-Hartmann, J., Fastenmeier, W. & Graw, M. (2022). Urteilsbildung in der Fahreignungsbegutachtung. Beurteilungskriterien, 4. Auflage, Kirschbaum: Bonn) erfolgt die Einordnung in bestimmte Verkehrshypothesen:
V1
Generalisierte Störung der emotionalen und sozialen Entwicklung
V2
Verminderte Kontroll- und Anpassungsfähigkeit
V3
Verminderte Anpassungsbereitschaft und/oder problematische Fahrverhaltensgewohnheiten
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Ihr kostenloses Erstgespräch
FAQ
Die wichtigsten Fragen zusammengestellt
Nein, Ihnen wird von der Begutachtungsstelle ein psychologischer Gutachter gestellt. Vorbereiter, die Ihnen versprechen, dass Sie den Gutachter für Sie bestimmen, um Ihnen Vorteile bei der Untersuchung zu garantieren, sind offenkundig unseriös.
Je nach Fragestellung und zu erhebenden Befunden (z. B. Haaranalyse auf Vorliegen von EtG oder BtM) kann es erfahrungsgemäß zwischen zwei und vier Wochen dauern, bis Sie ihr Gutachten mit der Post erhalten. Die Begutachtungsstellen sind bemüht, Ihnen Ihr Gutachten zeitnah und unter Beachtung der amtlichen Frist zuzuschicken.